Setelah service di bengkel umum sugiantoro mengeluhkan keadaan Yamaha mio sporty keluaran 2007 miliknya . “sekarang mio saya jadi susah langsam maunya mati melulu,” kata warga jagakarsa jaksel
Gejala susah langsam seperti yg di alami sugiantoro , sebenarnya bersumber pada satu hal .”Adanya masalah suplai bahan bakar ke dlm ,jadi penyebab hal itu terjadi,”
Nah bila ada konsumen yang mengalami hal tersebut , ada beberapa pengecekan
Pertama-tama adalah melihat kondisi kepala busi . Bila berwarna hitam, maka dipastikan supli bahan bakarnya berlebih. “Ini yang membikin motor maunya mati melulu. Sebaliknya bila warnanya putih, maka bensin yang masuk kurang
Bila analisa gangguan sudah di dapat, maka langkah selanjutnya dilakukan perbaikan masalah. Untuk dapat dapat supli yang pas, setelan kerenggangan kelep mesti di seting ulang. Menggunakan feeler gauge, setelan kelep inlet Hal yg sama berlaku buat kerenggangan klep exhaust.
Setelah seting ulang kerenggangan klep, pengecekan berikutnya pada ketinggian pelampung pada karburator . Pastikan ketinggian dari part tersebut 4,5 mm. “Hal tersebut tentu supaya bensin yang masuk setelah proses pengabutan , sesuai kebutuhan mesin,”
Kelar melakukan 2 hal di atas, jangan lupa juga seting ulang setelan angin pada karburator , Jangan sampai suplai anginnya berlebih, pasalnya akan membuat proses pembakaran terganggu. “Setingannya cukup 2,5 putar ke kiri , setelah sekrup setelan angin di pentokkan kearah kanan,”
Oh ya, lakukan juga pengecekan rel model kupu-kupu yg ada di karburator. Pastikan kinerjanya tidak terganggu oleh karet slang AIS menuju ke knalpot.